passerelle du Capitaine Bob Lafayette

Et ben on maintient

Ca a baissé de rythme ? Il y a un joueur moins disponible ? Ou un MJ (dans ce cas respect... MAIS PAS DANS L'AUTRE )

vi, je suis occupé en journée

19/07/1940 10H02:

-les anglais ont changé de cap.

Je prends Cap 90 pour l'instant, tout en continuant à faire de la fumée noire.

A 30 mn, ils ne peuvent pas avoir détecté un navire en visuel ?

Peut être par radio

visibilité de la fumée par un croiseur anglais 25.5mn

Mais le Banda Nere n'a pas allumé sa fumée ?

Bob Lafayette a écrit:

Mais le Banda Nere n'a pas allumé sa fumée ?

non

Je viens de comprendre, il a vu ma fumée du précédent tour !

Bon je maintiens le cap, je suis (j'espère) en train de lui faire perdre son temps. On continue d'essayer de trouver de quoi faire croire qu'il s'agit d'une fumée d'incendie. Ca a l'air de fonctionner ?

pose la question par message radio aux navires anglais ...

Bon ben maintien du cap...

19/07/1940 10H08:

- les navires anglais gardent le même cap.

Je reprends un cap à 60.

ok

19/07/1940 10H14:

- changement de cap des anglais (au 90° ).

Je maintiens. Tu peux considérer que je maintiens si ça peut faire gagner quelques heures à l'histoire, je maintiens tant qu'ils ne suivent pas résolument l'autre bateau.

ok

19/07/1940 10H20:

- amélioration de la visibilité (60% -> 75%)

Je prends plein nord pendant quelques temps.

c'est à dire ? 15 minutes, 1/2 heures , 1heure, plus ?

Trente minutes pour l'instant

19/07/1940 10H26:

- changement de cap des navires anglais.

Je continue pendant 24 minutes en augmentant légèrement ma vitesse de façon à maintenir la distance. Je commence avec deux noeuds et s'ils arrivent trop vite, j'augmente encore.

tu es déjà à 27n ta vitesse max pour l'état de la mer.

tu ne peux plus accélérer. (on en avait parlé il y a 2 pages)

Deux pages et trois semaines, désolé...

Donc cap plein Est en coupant les fumées.