passerelle du Capitaine Keyan Farlander

19/07/1940 6H32:

message du capitaine Oli

"Alert contact ID AV. 2 CA or CL. D. 4.0MN"

chewyy a écrit:

19/07/1940 6H32:

message du capitaine Oli

"Alert contact ID AV. 2 CA or CL. D. 4.0MN"

Si je comprends bien, ça donne en langage clair : "Alerte, contact identifié comme 2 croiseurs, 4 milles devant" ?

Je connais sa position (à Oli, pas au contact) ?

4 mn plus à l'ouest sur la carte de 6H20

chewyy a écrit:

4 mn plus à l'ouest sur la carte de 6H20

Hum...

4 DD contre 2 Croiseurs non identifiés, ça peut donner tout et son contraire.

*sort son Conway's*

Si ce sont des CL italiens, ils ont un blindage symbolique en carton-pâte, et les 4DD devraient pouvoir s'en sortir seuls, (mais pas tous...). Si ce sont des CA, ils vont avoir des problèmes.

Bon, on vire cap plein sud les rejoindre.

Virage au 180, vitesse 30 noeuds. On vire en colonne, i.e. à la fin du virage le Havoc est toujours devant.

Message pour Oli :
"LT CB + proche, EV, ID Contact"
En clair : lancer une salve de torpilles sur la cible la plus proche, manoeuvres évasives, et qu'ils identifient les contacts.

Ca te va ?

oui

19/07/1940 6H35:

virage engagé. fini au prochain tour.

19/07/1940 6H38:

virage terminé.

message de Oli:

"ID 2 CL Condotierri cap E, mélée..."

2 Condottieri, on n'en sait pas plus ?

Bon, on continue plein sud, pleine bourre.

On sait la position exacte d'Oli ?

43 mn au sud de ta position.

Avec Curvimètre, tu peux calculer le cap d'interception qu'il devrait suivre si je maintiens cap et vitesse ?

oui

ça dépend de la vitesse des italiens, mais oli n'a pas donné cette information.

en estimant c'est plutôt dans les 135° , sud-est en fait. en espérant que les italiens vont pas trop vite.

Euh, non, je veux qu'Oli me rejoigne le plus vite possible histoire de faire la jonction de nos forces. Donc je connais ma vitesse et mon cap, je connais la position d'Oli, tout ce que j'ai à lui donner c'est un cap et une vitesse...

cap au sud et lui cap au nord

C'était aussi simple que ça ? Alors ça va être rapide, le message pour Oli :

"EV, CAP 0, VIT MAX, ARRIVONS"

ok, merci.

Ha oui, sinon, qu'est ce que l'on sait des Condottiere ?

Il a le même armement que mon croiseur, mais pas exactement le même blindage, en gros, si je ne me trompe.

c'est tout à fait ça

Okay.

Bon, en espérant qu'Oli ne souffre pas de trop de malmoule lors de la mélée, on devrait avoir de quoi faire regretter aux Italiens d'avoir quitté Tarente, avec 5DD+1CL contre 2 DD améliorés

Tally-hooo !

19/07/1940 6H41:


message de Oli:

"SOS Hero & Hasty sunk, Ilex in flames..."

chewyy a écrit:

19/07/1940 6H41:


message de Oli:

"SOS Hero & Hasty sunk, Ilex in flames..."

James ? Un thé.... avec trois sucres, please !

19/07/1940 6H47:

- message d'Oli: "from Hyperion: Hurry Up !"
- environ 38mn de la positon du capitaine Oli.

On continue, cap et vitesse inchangés.

Dommage, la limite est de 30 caractères, sinon je lui aurais envoyé la phrase célèbre de Scotty : "She's giving all she's got, capt'n !"

Message à Oli :

"QD POSS. CONF. CAP VIT ENNEMI"

Pour le fun (et pour AJ, ), message à l'amiral Cunningham, à Alexandrie :

"De : Com FORCE F
A : CinC MedFleet

Force O engagée par 2 CL italiens au large de la baie de Kissamos, faisons demi-tour pour lui porter assistance"

19/07/1940 6H53:

-RAS
- pas de réponses du capitaine Oli.