QG du Mar... du Général Masséna

J'espère Lorges et Oudinot ne vont pas arriver trop tard...

Lorges devrait arriver d'ici une heure ou deux, Oudinot dans le courant de la soirée.

Ok. Bon, ben nous allons voir si les Autrichiens continuent à avancer ou s'ils préfèrent bouger demain...

Vers 21h, tombée de la nuit.

Lorges est arrivé il y a quelques heures et sa division achève son rassemblement. La division d'Oudinot est arrivée à son tour il y a peu.

Les éclaireurs d'Oudinot demeurés sur zone signalent l'arrivée à Pfin en fin d'après midi de ce qui paraît être une colonne d'infanterie.

Ney confirme que l'ennemi semble demeurer sur Andelfingen sans donner l'impression de bouger. Aucun renfort repéré, mais il faut dire que l'écran de cavalerie ennemi est dense.

Dans les secteurs de Klein et de Vandamme/Legrand, l'ennemi semble également demeurer sagement sur la rive droite, et toujours seulement composé de cavalerie.

Les reconnaissances de Souham confirment les observations de Klein, à savoir l'avance d'une colonne ennemie dans le secteur de Walschut, qui est déjà probablement bloqué ou assiégé à l'heure qu'il est.

Allez, j'ai 10 000 hommes à Waldshut.

Donc il m'en reste 50 000 à localiser...

On va dire 20 000 à Andelfingen et 20 000 à Pfin...

Mais ce qui m'ennuie c'est que, vu la distance entre Schaffhouse et Andelfingen, j'aurais dû avoir plus de monde de ce côté-ci du Rhin... ça m'emmerde qu'ils ne soient pas encore repérés... Et j'ai l'impression de n'avoir que des divisions de cavalerie en face de moi...

Ce qui me fait chier c'est qu'au coucher de soleil, je ne suis pas foutu d'avoir une image précise du dispositif adverse, et donc, je suis dans l'impossibilité totale de donner des ordres pour demain.

C'est bon, pour le moment on continue.

J'attends de voir si je dispose de plus de renseignements à minuit.

Message à Souham:

Citation :

Au matin, dès la levée du jour, vous partez pour Mumpf.

De là, vous vous préparez à traverser le Rhin à Lauffenbourg le lendemain en direction de Waldshut.

Continuez à envoyer des reconnaissances sur la rive droite du Rhin.
Reconnaissez le secteur de Waldshut.

Essayez d'entrer en relation avec la place en vous aidant du fleuve.

Faites au mieux et tenez-moi informé.

Préparez-vous à rencontrer une colonne ennemie dès Lauffenbourg. Estimez vos chances, mais si vous croyez en la victoire, écrasez l'adversaire.

Je suis très étonné par la rapidité de cette colonne ennemie. D'après Klein, elle est partie de Schaffhouse, distante de 26km environ, dont une part en hors piste, de Waldshut. Sûrement une unité d'avant-garde. Essayez de la neutraliser.

Je pense que si demain ça reste aussi léger face à moi, je vais foncer assiéger Schaffhouse!  

Je regarde la carte, si on met de côté la colonne de Feldkirch, j'ai reconnu ou bloqué tous les accès du secteur de Charles.

Mouai. Si à 10h du mat' rien ne se passe, il faudra que je bouge.

Bon, c'est le temps de faire mon rapport à mon ami Lecourbe (edit) du côté de Mayenfeld. L'estfette escortée file droit, par le Tokkenbourg (Reedit ) Finalement, je crois que c'est plus court par Zurich et les lacs.

Citation :

Je suis là où tu sais que je suis censé être ce soir. (je sais, ça énerve, mais je m'en fous pour le moment).
Il est 21H.

Le bilan de la première journée est assez mitigé. J'ai eu des mouvements de cavalerie sur chaque pont, mais aucun mouvement d'infanterie, ou si peu, allez, une ou deux colonnes, pas plus. Je me creuse la tête, mais il me manque au moins 30 000 fantassins Autrichiens.

Je n'ai rien d'autre à te dire.

J'attends ta missive qui a dû sûrement croiser la mienne. J'espère que tout se passe bien dans ta chasse à l'Autrichien.

Je crois m'être gouré sur les ordres de Souham : Y a un pont à Lauffenbourg, ou pas?

En fait, c'est quoi, Lauffenbourg? la place forte ou le village avant que la route s'interrompt brutalement par le Rhin?

J'avais préparé depuis un bail ce plan B de foncer sur Schaffhouse, Neukirch et Klein, mais c'était seulement dans le cas où je repérais toute l'armée de Charles venant de Constance.

Ce qui me parait étrange, c'est qu'il n'y a pas de pression à Constance... Vu la distance, à 16h ou 17h, j'aurais dû avoir les premiers pontonniers entrain de réparer mes destructions de la matinée... Or, les pontonniers sont avec l'artillerie, et l'artillerie est avec le gros de l'armée...

Là, il ne se passe rien.

J'avais aussi pensé à une attaque, peu probable, de Constance vers St Gall, leur permettant de passer la Thur en sûreté et sans pont.

Mais c'est couillon de passer par là... ça me laisse une semaine à dix jours pour assiéger Schaffhouse et les autres places.

Oui, mais bon, si jamais ils se sont dit que j'étais Masséna, ma passion pour les ponts, toussa, peut les avoir conduit à prendre des chemins de traverse...

Réfléchissons. Un peu. Ça aide.

Donc, j'ai une division rapide à Waldshut. En fait, son taf, c'est de m’attirer vers elle, de toute façon j'arriverai jamais à la choper, elle est sûrement plus rapide que moi. Il faut donc que j'accepte son potentiel de nuisance. Et c'est quoi, ce potentiel de nuisance? Elle va s'agiter, tenter des sièges, essayer de gêner mon ravitaillement... Mais c'est tout. Si, comme je le crois, je n'ai qu'un joueur face à moi, ce joueur, c'est Charles, et il est avec le gros des troupes. Et, dans mon raisonnement, il est loin. Voilà pourquoi les divisions sont à l’arrêt: Elles attendent des instructions.

Alors, en dehors de cette division rapide, j'ai deux divisions de cavalerie à l'est et à l'ouest de Schaffhouse. Et une division infanterie+cavalerie venant de Constance. Ça fait 20 000 gars de mon côté.

Il en reste donc 40 000. Ça fait beaucoup quand même.

Bon, après, il y a un petit risque : Que toute cette armée m'attende après Schaffhouse, comptant, justement, sur une attaque de ma part...

Ben je ferai des reconnaissances.

Allez, à 10h, sans nouvelles probantes, j'envoie une division nettoyer le pont de Andelfingen. Après, j'éclaire, j'envoie Ney assurer le pont de Diesenhoffen, et vogue la galère...

Vers une heure du matin

MESSAGE DU GENERAL LECOURBE

Citation :

De Mayenfeld le 13 floréal de l'an VII vers deux heures de l'après midi.

Premier message.

Citoyen,

J'ai, comme tu me l'as demandé, poussé en direction de Feldkirch et suis déjà tombé sur une formation de plusieurs milliers de cavaliers à Vaduz.
Je procède comme convenu et te tiens informé de la situation dès que j'ai plus d'informations.

Vive la république !

Plusieurs milliers de cavaliers?

Ah Ouai quand même... Il va vraiment pas être content, le KP...

Bon, je reviens de la mer...

Alors, comme ça, je n'ai eu aucune nouvelle de mon front...

Il va falloir que je réfléchisse sur le timing que je dois adopter pour la matinée.

Pour disposer de huit heures d'action avant la nuit, mes unités doivent partir, dernier carat, à 13h.

Donc, pour qu'elles démarrent à 13h, il faut que l'ordre de mouvement leur arrive à quelle heure?

C'est pas bien compliqué, pour qu'une unité à l'arrêt démarre, il lui faut une heure...
Et si plusieurs unités démarrent du même point, tu as le souci des colonnes de marche.

Ok, je prends tout en compte.

Donc s'il me faut une heure pour le démarrage, grand max, ils doivent recevoir l'ordre à midi.

Compte tenu des distances me séparant d'Atikon ou de Ney, je dois balancer l'ordre à 11h.

Parfait.

Tout va bien.

SP, pourras-tu arrêter le temps à 11h, s'il te plait?

Merci d'avance.

Oh bah hélas la journée du 1 est pas finie pour tout le monde, alors bon...

Pas de souci.

Message adressé à tous mes généraux:

Citation :

Messieurs citoyens-généraux,

Les reconnaissances de la journée semblent nous indiquer que l'ennemi n'a pas décidé de se présenter de manière franche et virile dans notre secteur.

Donc, sauf information de dernière minute, c'est nous qui allons le débusquer. Je me donne donc jusqu'à 11h pour changer d'avis. Si, à 11h, vous n'avez reçu aucun contre ordre, préparez-vous à exécuter le plan suivant. Vous partez à 11h:



Ney fonce sur le pont, brise la résistance ennemie, envoi des reconnaissances vers Schafhouse et Stein, et s'assure le contrôle du pont de Diesenhofen.

Vandamme part le premier d'Atikon, et assiste Ney s'il n'a pas encore réussi à culbuter l'adversaire du pont. Si celui-ci est dégagé, il repart à l'est.
Legrand RESTE à Atikon. (contrairement à mon plan ) J'insiste : IL RESTE A ATIKON

Toutes les divisions de Winterthur, sous mes ordres, suivent en laissant la priorité à Vandamme venant d'Atikon, et foncent sur Schaffhouse. pour l'assiéger en construisant deux ponts sur le Rhin autour de la place le lendemain.

Klein ne change, pour le moment, rien à ce qu'il fait actuellement.

Bon, allez, exercice mathématique :

Soit les colonnes venant d'Atikon, qui mesurent 13 050m. avançant à une vitesse de 1,5km/h à 2 km/h en hors piste.

Distance jusqu'au pont d'Andelfingen : 9km.
Temps de parcours : 6 à 4,5 heures.
temps de passage sur le pont, en fonction de la vitesse moyenne d'arrivée, c'est à dire 1,5 à 2km/h : 6.5 à 8,7 heures avant que les divisions de winterthur puissent passer. QUOI!!!

Bon, Legrand va rester à Atikon alors, et c'est Vandamme qui y va.

Soit les colonnes venant d'Atikon, qui mesurent 3300m. avançant à une vitesse de 1,5km/h à 2 km/h en hors piste.

Distance jusqu'au pont d'Andelfingen : 9km.
Temps de parcours : 6 à 4,5 heures.
temps de passage sur le pont, en fonction de la vitesse moyenne d'arrivée, c'est à dire 1,5 à 2km/h : 1h45 à 2h15.

Ca ne me plait pas...

Bon, les unités de Winterthur, maintenant :

Soit les colonnes venant de winterthur, qui mesurent 14 300m. avançant à une vitesse de 1,5km/h à 2 km/h en hors piste, et 3km sur route.
Distance entre Winterthur et la route en hors piste : 5km
Temps de parcours : 2,5 à 3h20 heures.
Distance jusqu'au pont d'Andelfingen : 9km.
Temps de parcours : 3 heures.
temps de passage sur le pont, à 3km/h : 4h45

Si je pars à 11h, le pont est libre à 22h...

Chier...

Si je pars à 7h00, le pont est libre à 18h.

Si c'est Vandamme qui part à 7h, il arrive au pont à 13h, et le pont est libre à 15h15.
Puis mes divisions passent, le pont est libre à 20h00.
Et Legrand peut suivre. ou pas, je réfléchis de l'utilité de lui faire traverser la Thur...

Donc, Ney doit avoir passé le pont à 13h. Il doit donc avoir ouvert la route à midi. avec 2 ou 3 h de bagarre, plus le temps de parcours, il doit partir à 7h.

Vandamme part à 7h.

Mes unités, qui doivent arriver à 15h, partent à 9h00.

Legrand? je ne sais pas encore.

Je vais donc changer mon message.

Non, c'est à chier...

Je réfléchis à l'envers.

La tête de ma colonne doit arriver à 22h à Schafhouse.

J'ai 2h45 de route depuis le pont, plus les 6h avant, je dois donc partir à 13h.
Si je pars à 13h, le pont doit être libre à 19h.

Si je veux qu le pont soit libre à 19h, Vandamme doit commencer à y passer à 17h

Donc, qu'il parte d'Atikon à 11h.

Et Ney? midi devrait être bon.

Au final, je peux attendre le premier rapport du matin.

J'ai édité le message que j'ai envoyé à mes généraux. Par contre, le plan joint mentionne un mouvement de Legrand que j'ai décidé d'annuler.

Tu peux m'assurer qu'il ne va pas démarrer, comme un con? Si non, ça va me prendre une demi-heure pour redessiner tout le plan...

Par contre, j'insiste, il me faut un rapport de situation global à 10h.

C'est important pour moi de connaitre, notamment, la situation sur le pont de Felben.

Oui oui oui, c'est noté, c'est bon.

N'empêche, t'as vu comme je me suis pris la tête, hein, j'ai tout fait pour prendre en compte tous les détails possibles.

Tu vas être gentil avec moi et pas tout faire foirer, hein?