passerelle du Capitaine Alain-James

URGENT A KEYAN ET ATTILA

HELP URGNT PROTECT TRANSP GUAD

Pour les ordres: toutes les pièces primaires (HE) et secondaires (éclairants) sur le navire isolé. On maintient le même cap.

0H48:

- tirs d'éclairants trop long de 0,5mn. les tirs de l'artillerie principale touchent le navire isolé, le navire explose et est ravagé par le feu. il est visiblement hors de combat !

- tirs d'éclairants des C5-C7 sur l'australia ! tirs de moyen et gros calibre des ces même croiseurs, des obus de gros calibres perforants touchent ton navire, il est relativement endommagé mais sans gravité. l'autralia à subit 21%



rapports des hydravions de keyan:
soc-1:
- les deux navire inconnus sont identifié: 1 croiseur lourd classe kent et un croiseur lourd classe northampton (navire allié et US), vit 8n les deux sont clairement endommagés.
- 4 navires type inconnus repérés cap au nord, vitesse 25n
soc-2:
- un navire en feu 1 repéré à l'arrêt
- une colonne de 3 navires faisant feu vit 33n, composé d'un navire inconnu et de deux croiseurs
- 1 navire inconnu faisant feu cap au sud, 30n
- un navire en feu 2 repéré cap au 0°

0H48: messages

de instosh:
"TFSouth dead escapeNE JapSE"

"4CA+3? 7mnS myPOS + CAjp S SAV"

"TFSouth 2DDSUNK 2CAOUTOFBATTLE"

de Attila:
"0042 ALLONS CAP 27O"

"groupe transports sud ou nord ?"

Citation :

"groupe transports sud ou nord ?"

Rah mais quel handicapé!!!

A ATTILA (et ensuite à Keyan si on peut pas envoyer ça en même temps sur les ondes aux deux, sinon on envoie)

HELP LZ GUADCNL FLK SPEED!!!!

Virage au 135 pour casser l'angle de l'ennemi derrière notre propre rideau de fumée, puis au 90 en passant devant le premier transport, et on remonte la force dans le sens ouest-est jusqu'au 3me navire (sous le "r" de "transports" sur le plan). Là, on vire au 45 en continuant à émettre de la fumée.

Toutes les armes sur babord et feu sur le premier navire de la file avec des obus HE, obus éclairants pareil, si jamais l'ennemi est visible au cours de la manoeuvre. Que les équipes des lance torpilles babord soient prêtes à tirer à notre signal si l'ennemi est encore en colonne au moment où nous sortirons du nuage.

Chew, c'est bon pour la manoeuvre? Tu parles à tout le monde sauf moi je suis jalouse

oui ça va

Si il est inévitable d'échanger une bordée avant que je sois devenu invisible avec mon premier virage, que les tourelles ayant un angle tirent sur le croiseur le plus proche et le plus visible. Sinon j'aime autant ça (être invisible dès que possible, ça devrait être quasiment instantané...), je fais pas trop le poids là.

0H51:

message de intosh:
"TFSouth follow by Jap 4ships"

message d'attila:
"OO48. MY TF NE TRANSP GUAD. CA"

réponse de Turner:
arrêt du déchargement et transports prêt à partir dans 80 minutes (2H08).

pas de tirs ce tour (toi et les mechants)



rapports des hydravions de Keyan:
soc-1:
- perte du visuel sur la colonne de 4 navires inconnus
soc-2:
- repère 3 navires de type inconnu vit 21n
- colonne de 3 identifié Ca=croiseur léger classe yubari/Cb= croiseur léger classe tenryu/croiseur lourd classe takao
- groupe de 9 navires repérés type inconnu et immobiles
soc-3:
- groupe de 4 navires dont un croiseur léger classe atlanta

0H51-2:

des tirs encadrent l'Ahlena (le transport juste au sud de l'australia), ils ratent tous leur cible.

J'ai peur que l'ennemi ait un hydravion en train de me surveiller... Si il bifurque vers le sud en sachant que je remonte vers le nord-est il va faire un massacre... Argh le choix cornélien...

Les transports peuvent pas bouger avant 2h n'est ce pas? Dis à Turner de tout éteindre (*lights out!*) et de préparer les hommes à l'évacuation en cas de danger.

Léger changement d'ordres: au lieu de tourner au troisième navire, on tourne au 45 au quatrième.

Il est possible que les avions se trompent dans l'identification? Le Yubari pourrait être pris pour autre chose... Bon de toute façon on concentre le feu primaire sur le navire le plus proche et on l'éclaire tout pareil.

quand c'est identifié avec la classe c'est sur.

Ok donc comme dit, virage au 4me navire dans la ligne, prêt à engager sur babord avec toutes les pièces et éventuellement les torpilles au tour suivant.
Si possible, que toutes les pièces tirent sur le Takao, sinon qu'elles arrosent le Tenryu. Dans le cas où ni l'un ni l'autre ne sont visibles, qu'elles arrosent le Yubari. Starshells sur le Tenryu si possible, sinon le Yubari.

Message à Attila:

HURRY,TRPS UNDR FIRE,SAVE THM!

Je pars à Bourg en Bresse jusqu'à jeudi, je ferai de mon mieux pour passer tous les soirs patron

0H54:

l'australia subit encore des tirs venu de la colonne de 3 croiseurs proche. ces tirs aveugles ne sont pas très précis ...



rapports des hydravions:
soc-1:
C1 et C4 = croiseur lourd
C2 et C3 = croiseur lourd classe furutaka
soc-2:
C8 est un croiseur lourd allié classe kent, non loin de lui 15 navires sont au mouillage. soc 2 à lâché une fusée éclairante. non loin de lui un hydravion jap se dirige vers l'est.
soc-3:
RAS

0H54-2:

tirs sur l'ahlena sans effets, petit calibre.

0H54: messages

message de intosh:
"BewareTORP changeCAP everyrd"

de attila:
"0051 I GOTO TRANSPTS GUADLCL FS"

Une fusée éclairante alliée au-dessus des transports?! Keyan est un saboteur ou quoi?!
Et puis Intosh hors de combat qui donne des ordres à tout le monde, chouette, j'espère que personne ne va suivre le dernier...

A Keyan:
ATTK ENMY CAs NOW!LZ=NO LIGHT!

A Intosh tour suivant:
RE-ENGAGE ENMY IF POSSIBLE

Toutes les pièces AA à portée tirent sur l'hydravion japonais si il est visible.

L'Australia fait un virage serré sur tribord, demi-tour en U entre les transports (avec son rayon de virage ça devrait l'amener de l'autre côté de la rangée

Dis donc ce sont des vrais awacs ces hydravions, d'un côté comme de l'autre, on devrait pas limiter leur comm à leur navire amiral?

- tu peux envoyer plusieurs message par tour (tu es amiral... pas les autres)

- pour les AWACS je suis d'accord, le probleme c'est que vous etes 5 dans le camp US, d'habitude c'est du 1 contre 1 (norvege ...). le soucis c'est que les hydravions donnent leur infos à leur navire amiral mais rien ne les empechent d'envoyer leur rapport à tout le monde.

les hydravions sont les rois pour l'instant mais quand vous aurez des chasseurs ils feront moins les fiers

Ah vi? Bon alors voilà pour ce tour-ci: ^^

A Keyan:
ATTK ENMY CAs NOW!LZ=NO LIGHT!

A Intosh:
RE-ENGAGE ENMY IF POSSIBLE

A Attila:
LAY SMOKE,CROSS T,SANDWICH'EM

A Bob:
STILL ALIVE?

tu est limité à 4 messages , c'est bien tu avais anticipé. masi bon tu n'as que 4 interlocuteurs

En tout cas la faiblesse du dispositif de Crutchley apparaît au grand jour dans la simulation. On se retrouve dans une situation quasi similaire (sauf que l'adversaire sait qu'au nord il y a un autre groupe, et a décidé de plonger vers les transports).

Je me demande si la bataille serait plus équilibrée avec un pré-positionnement des joueurs plus près des transports. Mais bon ce serait pas fair-play pour les joueurs Jap - juste une expérience intéressante.

si je vous avais laissé choisir votre placement coté US, les japonais auraient eu du mal ... je te vois mal faire les meme erreurs que Crutchley

c'est pas la seule bataille du coté de guadalcanal, j'en ai beaucoup de dispo.

Ha vi ça je suis d'accord. Après tout, c'est la disposition des forces qui fait le charme de l'engagement historique quand même. Il est hors de question qu'on se pré-dispose soi-même, c'est le genre de trucs qui sabote le feeling...