passerelle du Capitaine Bob Lafayette

Bob Lafayette a écrit:

Pas de réponse pour mon message ?

ton message arrive qu'au tour suivant (11H41), si mat répond tu ara la réponse dans deux tours (11H44).

Je maintiens en attendant.

19/07/1940 11H41:

- le croiseur anglais à fortement réduit sa vitesse vers les 8n. il émet toujours de la fumée.



une carte plus éloignée, pour info:

Je maintiens encore un tour... Ca pue cette histoire !

tu as vu j'ai mis la carte éloignée pour que tu vois ou tu en est par rapport à l'ile

Oui, j'ai vu... je pense que beaucoup de choses vont se régler là...

19/07/1940 11H44:

- le croiseur anglais disparait dans sa propre fumée (il fait marche arrière dans son écran de fumée).
- message du BN: " Nouv tac, BN cap 90°, CO 30°"

J'obtempère. Cap 30° et vitesse maximale et fumée.

19/07/1940 11H47:

- le croiseur GB est toujours caché dans sa fumée

Je maintiens

J'imagine que ça doit être l'heure de l'eau chaude avec un nuage de lait...

19/07/1940 11H50:

- le croiseur réapparait ,émergeant de la fumée cap au 100° à la vitesse de 13n.

Maintien...

Je ne comprends rien à ces anglais...

19/07/1940 11H53:

- le croiseur anglais fait route vers l'est à la vitesse de 32n.

Bon, c'est qu'il a lâché la poursuite sur moi et qu'il espère intercepter l'autre bateau. Je prends la direction de l'est aussi.

19/07/1940 11H56:

- message du BN: " Même cap, ferons diversion!"
- le croiseur anglais arrête ses générateurs de fumée

Si comme je le pense, l'ordre a été envoyé il y atrois minutes (le message)... Alors, je reprends le cap d'avant.

Maintiens...

Je pars direction Est et j'envoie un message :

"IleE - Ambush, nous sur eux?"

19/07/1940 12H05:

- Message du Coelloni: "Avions en route pour soutien 1h"

Message du Bando Nere, tu veux dire ?

Je maintiens...

Bob Lafayette a écrit:

Message du Bando Nere, tu veux dire ?

oui

Maintien.