| Alain-james | |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 12:51 | |
| Overshoot de ceux qui sont en train de se poser, ceux qui peuvent encore décoller décollent, même winchester...
Faire suivre par des chasseurs c'est ce que j'aurais fait à sa place, mais j'aurais pas cru qu'il le ferait...
Ceux qui peuvent pas redécoller direction le hangar |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 13:06 | |
| overshoot ? ils ont plus de munitions |
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Alain-James Vétéran
Nombre de messages : 841 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 13:21 | |
| overshoot = ils remettent les gaz
Ils ont plus de munitions, mais ils ont du pétrole encore non! |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 14:06 | |
| 12H51:- 3 Bf109 encore en vol sont parti - les 6 au sol on redecollé de suite (il sont à la verticale de l'aero D) - la DCA lourde de l'aérodrome a tiré sur 11 chasseurs Mig-1 sans effets ... - un vol de 6 I-16 est signalé à l'est |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 14:37 | |
| Ils peuvent mettre les manettes au plancher et essayer de semer les MiG? Enfin bon qu'ils fassent de leur mieux pour echapper à l'adversaire en restant du mieux possible à portée de la DCA alliée.
Les G.50 sont toujours pas arrivés à leur base? |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 14:41 | |
| les Mig-1 sont plus rapide mais tu peux tenter de d'échapper quand même * les G.50 arrivent dans 2 tours environ, ils vont arriver avec 10 mn de carbu dans les reservoirs, j'ai pas pu les faire accélérer
Dernière édition par chewyy le Ven 17 Avr 2009 - 15:20, édité 1 fois |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 15:19 | |
| Ils peuvent forcer le combat aérien à portée de la dca légère? |
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chewyy Maitre du jeu
Nombre de messages : 3643 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 15:21 | |
| - Alain-James a écrit:
- Ils peuvent forcer le combat aérien à portée de la dca légère?
oui |
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Alain-James Vétéran
Nombre de messages : 841 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 16:07 | |
| alors en route. Je compte sur leur skill... Ya un truc là-dessus dans les règles pour que les avions plus performants aient une chance, même sans munition? |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 16:54 | |
| oui,
Un test qui prends en compte la différence de vitesse entre les avions, la couverture nuageuse, l'xp des pilotes. |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 16:54 | |
| Ouais bon l'xp malheureusement... allez plouf plouf! |
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Alain-James Vétéran
Nombre de messages : 841 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 18:25 | |
| Combien il faut de bombes au but sur une piste pour la fermer? |
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chewyy Maitre du jeu
Nombre de messages : 3643 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 18:40 | |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 19:03 | |
| 50, 250, 500?
Viitna c'était 2 pistes c'est ça? |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 19:14 | |
| au moins 50Kg , ce qui compte c'est le nombre de trous les degats sont réparable en 6 heures environ tous 2 pistes, j'ai standardisé les aérodromes. |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 19:26 | |
| Attends, que je dise pas de bêtise
12H18: aero C - 11 Ju88 prêt
12H15: - 1 Ju88 prêt aero B
12H39: aero B - 34 Ju88 se sont posés
12H48: aero C - 12 Ju88 prêt
Là j'en ai combien de prêts? Ya un binz. Si je crois ce que je lis, je devrais en avoir 12+11 prêts aérodrome C, et 1 prêt aérodrome B, avec 34 en cours de maintenance. Or, je peux pas en avoir 23 à l'aérodrome C, vu que j'étais censé en avoir 18... si? |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 19:50 | |
| aero C c'est 11 Ju88 de prêt, tu les a changé d'emport le chiffre 12 c'est une erreur |
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Alain-James Vétéran
Nombre de messages : 841 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 19:57 | |
| Oki Hihi
Config 4xSC250, 10xSC50 pour tout le monde (y compris la trentaine qui vient de se poser)
Groupe Vergeltung Schwarz 11 Ju88 (C)+1 Ju88 (B) décollage immédiat, (cible aérodrome n°2). Trajet en ligne droite de Espoo à Vishnevka (le Ju-88 de rab les rejoint au sud de son aérodrome). Vol en formation, vitesse de croisière.
Dernière édition par Alain-James le Ven 17 Avr 2009 - 20:04, édité 1 fois |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:03 | |
| On va faire voler les Stukisti: 6 sur le transport non endommagé, 6 sur l'endommagé. Retour à Viitna ensuite.
C'est tout ce qui ressemble à un transport et qui avance encore, n'est ce pas? |
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chewyy Maitre du jeu
Nombre de messages : 3643 Date d'inscription : 14/04/2007
| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:21 | |
| - Alain-James a écrit:
- On va faire voler les Stukisti: 6 sur le transport non endommagé, 6 sur l'endommagé. Retour à Viitna ensuite.
C'est tout ce qui ressemble à un transport et qui avance encore, n'est ce pas? oui, les autres ont visiblement quelques problèmes à avancer ou crames |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:23 | |
| Vu que les gars à Espoo ont plus rien à faire, ils peuvent échanger les SC1000 des Stukas pour la config 1xSC500 + 2xSC250 ou pas? |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:27 | |
| Le programme pour la suite des réjouissances (donc a priori dans 1/4 d'heure si j'ai bien compris?)
Groupe Vergeltung Grün 15 Ju88 (B) décollage au plus vite, cible Globitsy (aérodrome n°1), vitesse Max
Groupe Vergeltung Rotte 15 Ju88 (B) décollage au plus vite, cible Piatchino (aérodrome n°3), vitesse Max, ils font la route avec Vergeltung Grün, ils se séparent arrivé au-dessus de la côte russe, au nord de Piatchino. |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:34 | |
| - Alain-James a écrit:
- Vu que les gars à Espoo ont plus rien à faire, ils peuvent échanger les SC1000 des Stukas pour la config 1xSC500 + 2xSC250 ou pas?
oui |
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Alain-James Vétéran
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:37 | |
| Bon tant mieux, alors qu'ils fassent ça avant d'envoyer les 12 morpions s'occuper des rescapés du groupe de Mos s'il te plait. Envoie les Hs.126 loin, loin. Les 3 Bf-109 survivants aussi, autant que faire se peut ^^ Pour le reste tu as tes ordres. n'oublie pas de me tenir au courant de la progression de l'interception par les Buffaloes Quant à Mau, qu'il profite bien de son joli coup, parce que si le mien fonctionne, tout à l'heure il n'aura plus d'endroit où atterrir. 9 bombes par piste tu as dit, et 2 pistes par aérodrome? 14 bombes par appareil, 12-15 appareil par groupe... Ca devrait le faire. |
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chewyy Maitre du jeu
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| Sujet: Re: Alain-james Ven 17 Avr 2009 - 20:54 | |
| - Alain-James a écrit:
- Le programme pour la suite des réjouissances (donc a priori dans 1/4 d'heure si j'ai bien compris?)
Groupe Vergeltung Grün 15 Ju88 (B) décollage au plus vite, cible Globitsy (aérodrome n°1), vitesse Max
Groupe Vergeltung Rotte 15 Ju88 (B) décollage au plus vite, cible Piatchino (aérodrome n°3), vitesse Max, ils font la route avec Vergeltung Grün, ils se séparent arrivé au-dessus de la côte russe, au nord de Piatchino. il faut 15 minutes par tranche de 12 avions => 30 avions => 45 minutes Les rampants ne s'occupent que de 12 avions à la fois |
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| Sujet: Re: Alain-james | |
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