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 passerelle du Capitaine Intosh

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Intosh
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 12:13

Pour un tir de torpilles, il y a un bonus si tu tires plusieurs torpilles en même temps, parce que chacune a été lancé avec une solution de tir légèrement différente ?

Par exemple, je voudrais torpiller le C1, le problème c'est qu'il peut contineur au NW ou aller au N, donc je voudrais lui expédier une torpille avec une solution de tir s'il continue au NW et une solution de tir s'il vire au N.

Ce qui fait déjà une torpille pour chacune des hypothèses ?

Est-ce que c'est intéressant de les tirer par deux pour chacune des solutions de tir ?

J'aimerai éviter de tirer toutes les torpilles qui me restent.
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chewyy
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 13:52

tu tire tes torpilles en meme temps et avec la meme solution de tir, plus tu lance de torpilles, plus les chances de toucher avec une torpille est grand.

le tir se fait à la fin de ton mouvement , ça prends en compte le mouvement de l'ennemi pour cette phase de mouvement.

pour faire simple:
- tu lance les torpilles avec une solution de tir
- tes torpilles foncent selon leur angle d'attaque
- si a un moment elle s'approchent à moins de 0.125mn de part et d'autre de l'angle de tir (0.25mn en tout) d'un navire, il y a des chances que le navire soit touché. la "zone de danger" (les 0,25mn) augmente avec la distance et le nombre de torpille (ex: 4 torpilles à 7mn c'est 0.50mn de zone de danger)
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Intosh
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 17:39

Mon message : à tous les cows-boys.

Request light by SOC1 over C1


Mes ordres :

Pour le Chicago :

- virer à l'Est

- continuer à faire de la fumée.

Pour le Canberra :

- virer au Nord

- faire de la fumée

- tir des 4 torpilles babord sur C1, vit: 41n portée:5.5mn et profondeur : profonde pour toucher sous le blindage avec l'hypothèse que C1 vire au N

Ordres modifiés suite remarque de l'arbitre.

ORDRES DEFINITIFS



Pour les spectateurs :

Il peut paraître dangereux de virer au nord pour le Canberra au lieu de continuer au NE ou même de virer à l'Est pour essayer de s'enfuir. Malheureusement, le C1 a visiblement été envoyé pour m'achever et si je le laisse s'approcher de trop près, ma tentative de torpillage sera encore plus dangereuse. Donc autant le faire maintenant et si elle ne réussit pas, autant commencer à prier.

De toute façon, c'est la dernière grosse surprise que j'ai en réserve car mon adversaire peut avoir oublié que cette classe de croiseurs britanniques possède des torpilles. Il est vrai que ces propres croiseurs possèdent tous des lances-torpilles mais je pense qu'il s'agit plus d'une exception que d'une norme.


Dernière édition par Intosh le Mar 29 Juil - 19:10, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 18:11

tu m'a pas donné la vitesse et la profondeur des torpilles ...
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Intosh
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 18:33

chewyy a écrit:
tu m'a pas donné la vitesse et la profondeur des torpilles ...

J'ai rajouté la vitesse de lancement et la profondeur des torpilles.

Ordres définitifs.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 20:51

0H57:

- des tirs venant de C4 encadrent le Chicago !
- des tirs venant de C1 encadrent le Canberra !
- torpilles du canberra lancées

- le Chicago à la colonne des C2/3/4 en visuel
- le Canberra à le C1 en visuel



rapport des hydravions:
C4 tire vers le croiseur allié au nord
C5 6 et 7 tirent vers les transports !
un hydravion jap vient de larguer un parachute éclairant non loin des transports au sud
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 21:09

0H57: messages

AJ:
"RE-ENGAGE ENMY IF POSSIBLE"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 29 Juil - 23:25

Mon message : à tous les cow-boys

%DAM CAN72 CHI87+fire impossib


Mes ordres :

Pour le Chicago :

- virer au NE

- continuer à faire de la fumée.

Pour le Canberra :

- virer au NE

- continuer à faire de la fumée.


Citation :
- tir des 4 torpilles babord sur C1, vit: 41n portée:5.5mn et profondeur : profonde pour toucher sous le blindage avec l'hypothèse que C1 vire au N

Je voulais savoir si les torpilles ont été tirées avec une solution de tir de mouvement au N, ou si l'officier torpilleur a tenu compte du mouvement ennemi au NW.

ORDRES DEFINITIFS



AJ quand tu liras ces lignes, je suis désolé de ne pas avoir suivi tes ordres, au vu l'état de mes navires.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 30 Juil - 10:52

tirer selon tes ordres avec C1 au nord.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 30 Juil - 11:52

chewyy a écrit:
tirer selon tes ordres avec C1 au nord.

Bah oui, mon hypothèse était fausse, j'espère qu'il y a quand même une chance de toucher...

Je confirme que mes ordres sont définitifs.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 30 Juil - 18:21

Intosh a écrit:
chewyy a écrit:
tirer selon tes ordres avec C1 au nord.

Bah oui, mon hypothèse était fausse, j'espère qu'il y a quand même une chance de toucher...

si le C1 ne va pas au nord aucune chance.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 30 Juil - 22:45

1H00:

- tirs du C1 sur le canberra ! dégâts critiques !! vitesse max de 8n. les systèmes électriques et les communication internes sont HS, le tirs des pièces d'artillerie est devenu impossible

- le chicago n'arrive pas à maitriser le feu en salle des machines depuis 1/2 heures! les hommes ont évacué les lieux. le navire n'a plus de propulsion !! il va s'immobiliser sur l'eau.

- le canberra à le C1 en visuel




rapport des hydravions:
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 30 Juil - 23:19

1H00: messages

attila:
"SOC2 : LIGHT C JAP 5-6-7 !"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Jeu 31 Juil - 10:35

Mes ordres :


Pour le Chicago :

- éteignez les incendies


Pour le Canberra :

- virer à l'EST

- continuer à faire de la fumée.


ORDRES DEFINITIFS
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Sam 2 Aoû - 12:22

1H03:

- tirs du C1 sur le Canberra mais à coté.

- échanges de tirs entre le groupe C2/3/4 et le groupe de 5 au nord de ta position. C2 et C4 touchés.

- échanges de tirs entre C5/6/7 et le navire isolé, coups au but des deux cotés.

rapports des hydravions:

- un hydravions inconnu repéré par soc3
- Chicago à l'arrêt et en feu !
- parachute éclairant à l'est des transports sud

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Sam 2 Aoû - 12:30

1h03: messages

de keyan:
"PEUX PAS ECL. UTILISER MOY. BORD"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Sam 2 Aoû - 12:51

chewyy a écrit:
- tirs du C1 sur le Canberra mais à coté.

Je suis assez surpris que C1 ait pu me tirer dessus pendant ce tour puisque je pensais être caché derrière mon rideau de fumée.


chewyy a écrit:
- Chicago à l'arrêt et en feu !

Le Chicago est-il définitivement perdu ?

Est-ce que je peux aider à son sauvetage si le Canberra vient se porter à son secours et qu'il aide à combattre l'incendie en envoyant une équipe de secours ou en aidant avec ses lances anti-incendie.

De toute façon si une telle aide est possible, je ne vais donner l'ordre au Canberra d'aider le Chicago que le tour suivant quand le croiseur classe Aoba sera derrière l'île de Savo.


Sinon les ordres que je donne pour ce tour sont :


Message : à tous les cows-boys,

CA Aoba capNW S Savo llong île


Ordres :

Pour le Canberra :

- Continuer à l'EST, vit maximum,

- Continuer fumée

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Dernière édition par Intosh le Sam 2 Aoû - 13:55, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Sam 2 Aoû - 13:00

non le chicago n'est pas perdu, les test pour les incendies c'est toute les 30 minutes.

c'est pas la peine d'envoyer le canberra Wink

tu peux tirer le tour ou une cible disparait de ta vue (mais malus)
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Sam 2 Aoû - 13:26

Je confirme mes ordres.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Dim 3 Aoû - 16:26

1H06:

plus de tirs sur tes navires.

rapports de hydravions:

- C4 touché par des tirs du groupe Nord
- C5 touché sévèrement certainement par des tirs de la TF62.4
- l'autralia est à l'arrêt , suite à une grosse explosion sur l'arrière
- un DD de la TF62.4 sévèrement touché par des tirs du groupe C2/3/4

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Dim 3 Aoû - 17:40

Message : à tous les cows-boys,

EachshipshouldshotatdifJship

Ordres :

Pour le Canberra :

- Continuer à l'EST, vit maximum,

- Continuer fumée

Les ordres ne changent pas par rapport au tour précédent.

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Lun 4 Aoû - 23:32

1H09:

rapport des hydravions:
- C5/6/7 touchés par des tirs de la TF62.4
- tirs de C5/6/7 sur les transports à leur proximité
- explosions sur deux transports (les deux de la ligne du haut à coté de la fumée de l'australia), impacts torpilles probable.

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Lun 4 Aoû - 23:46

1H09: messages

de keyan
"PARS COUV TULAGI. NEED HELP?"

de attila
"ASK SOC OVER JAP CL 5-6-7!!"

ADMIRAL TURNER Flagship Amphib (USS McCawley) to ALL
"TAKING CMD!PROTECT GUAD LZ!"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mar 5 Aoû - 0:18

Ordres :

Pour le Canberra :

- Continuer à l'EST, vit maximum,

- Continuer fumée

Les ordres ne changent pas par rapport au tour précédent.

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   Mer 6 Aoû - 21:10

1H12:

pour info:
le bagley vient de sombrer au large de l'ile de Savo ...

rapports des hydravions:

- tirs de C2/C3 sur les DD du groupe nord (sans effets)


- les projecteurs des transports proches illuminent les croiseurs jap
- un hydravion jap repéré au dessus de l'australia !
- l'australia vient de sombrer
- tirs du C7 sur le hobart, le hobart est durement touché.
- C5 touché par des tirs du Hobart !! mais il continu sa route (18n)
- le C7 et le PH (président hayes) viennent d'être percuté par une torpille. le PH est coupé en deux et le chokai explose !! les deux épaves finissent par se percuter avant de couler.
- le transport Beltegeuse est coupé en trois et coule. le formahault est touché lui aussi mais reste à flot.

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Intosh   

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