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 passerelle du Capitaine Mattheus

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Mattheus
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Jeu 6 Mar - 20:30

Ok cap au 180, comme ça ce sera la faute de Bob, toujours bien d'assurer ses arrières Wink

Message au Colleoni:

" Ok cap au 180, maintien du tir"
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chewyy
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Jeu 6 Mar - 20:33

ok
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Jeu 6 Mar - 21:49

19/07/1940 6H38:

- la manœuvre est risquée mais les navires italien évitent les DD anglais.
- à 6H36, deux fortes explosions secouent deux des destroyers anglais, les torpilles qui venaient d'être lancées à bout-portant on fait mouche. il va sans dire que les deux DD sont mortellement touchés.
- le Bande Nere déchaine ses 8 canons de 152mm sur le DD1, après 9 minutes de tirs , les artilleurs italien ont enfin touché l'ennemi, le DD anglais prend une salve entière d'obus, des explosions à son bord sont visible malgré la fumée environnante.
- le DD3 réussit à placer quelques obus sur le Bande Nere mais les dégâts sont minimes.

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Mattheus
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Jeu 6 Mar - 22:00

Ah quand même!! On reprend un cap au 60. Ordre à l'artillerie de prendre le DD n°3 pour cible, seulement l'artillerie principale.

Message au Colleoni:

"CAP 60, BP CB DD n°3 "
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 18:52

19/07/1940 6H41:

- le DD britannique disparait derrière son écran de fumée, des tirs à travers la fumée sont tentés mais leurs résultats sont incertains. à l'identique, des tirs sporadique anglais encerclent les deux croiseurs.

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Mattheus
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 19:33

On cesse le tir. Maintien du cap. Ordre à l'hydravion du Colleoni de revenir vers nous.

Message au Colleoni:

" stop fire, cap 60"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 22:30

19/07/1940 6H44:

- le DD anglais est de nouveau en visuel, il est cap au nord.
- le Colleoni catapulte un Ro43, mais un creux soudain au moment du catapultage envoi le RO43 directement vers la surface et l'avion s'écrase. le pilote à survécu.

*tu peux faire un tir d'opportunité sur le DD*

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 22:51

Ordre à l'artillerie de 152 mm de reprendre son tir sur le DD. On met le cap à 30.

On catapulte notre 2ème hydravion qui devra prendre un cap 0.

Message au Colleoni:

"BP CIB DD, CAP 30"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 22:52

message de bob

"HA2CO KO, BPBS opportunité DD3"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 22:52

tu change ton message ?
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Ven 7 Mar - 23:05

"No BS DD trop loin"
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 10:12

19/07/1940 6H44:

- le Bande Nere rate ses tirs
- le DD anglais place une salve dans la cheminée du Bande nere. le Bande Nere réduit sa vitesse (27n max, 20n avec la météo actuelle). (BN à 90% )
- le Colleoni touche le DD, énorme explosion. le tir a du touché une soute à munition. le DD est coupé en deux.


Dernière édition par chewyy le Sam 8 Mar - 13:18, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 11:38

message de bob

"Chef ! Laissez moi prendre la tête du convoi, nous devons fuir au plus vite des cotes de Crête pour reprendre notre direction initiale."
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 13:08

On manoeuvre afin que le Colleoni nous dépasse et prenne la tête du convoi, et on reprend notre cap initial à 60. Je pense que ça doit nous mener à destination.

Concernant les hydravions, le BN1 doit se placer à 20 mn de notre avant.
Le CO1 doit se mettre à 10 mn à nos 45° tribord et le BN2 à nos 45° babord et à la même distance dès qu'il sera lancé.
Tous ensuite suivront le même cap que nous.

Message au Colleoni:

" Beau tir, vous laissons ouvrir la route, cap a 60, même vitesse".

D'ailleurs à propos de la vitesse, le navire est limité à 90% de sa vitesse maximale ou à 90% de la vitesse qu'il peut atteindre selon la météo?
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 13:17

j'ai oublié un bout de ma phrase Wink

non quand je parle de 90% c'est l'intégrité du navire (tu a pris 10% de dégâts)
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 13:25

Ah ok donc on est à 20n. Hé ben c'est fragile le matos italien. Cela peut être réparer en mer ou faut attendre d'arriver au port?
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 13:28

réparé au port seulement
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 13:46

19/07/1940 6H47:

- deuxième hydravion du BN catapulté
- feu en salle des machines éteint.

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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:01

J'ai regagné de la vitesse?

Si c'est pas le cas, pas de nouveaux ordres et tu peux dérouler la partie.
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:03

non, tu as évité d'en perdre plus Wink
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:05

Bon ben on continu alors.

Au fait, on a des torpilles supplémentaires pour recharger nos tubes?
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:06

non, c'est 4 torpille en tout
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:08

C'est fragile, ça a rien comme torpilles, pas de radar et on tire comme des pieds, ça a des avantages la marine italienne?
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:12

ces cl sont de gros Destroyers en gros.

sinon la marine italienne à de très beaux navires Wink

... mais pas ceux là ...
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MessageSujet: Re: passerelle du Capitaine Mattheus   Sam 8 Mar - 14:14

Me disais bien qu'on s'était fait avoir sur la marchandise.
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