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 Passerelle de Keyan Farlander

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chewyy
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 15 Sep - 17:36

23H00: Message de Polak

"Amiral Sommerville,
Les nouvelles reçues ne sont guère encourageantes. A notre niveau, nous ne pouvons que continuer notre route pour vous rejoindre au plus vite et apporter le soutien de notre artillerie. Néanmoins, c'est vers un sacré nid de Frelons que nous allons.

Les dégâts évoqués parlent de deux grand bâtiments. Mais qu'en est-il du Prinz Eugen et du Scharnhorst ? sont-ils présents ?

Quoi qu'il en soit, du fait de nos recherches en Atlantique nord, nous sommes encore bien loin du lieu de bataille. Même la Home Fleet a une grande avance sur nous. Suivant les positions suggérées, nous ne serons sur zone que d'ici 10 à 12 heures, bien tard pour apporter une aide.
En revanche, je dispose toujours de mes 2 Walrus, qui pourront effectuer leurs reconnaissances dès les premières lueurs de l'aube demain matin, sur vos ordres."
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chewyy
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 15 Sep - 17:38

23H00: Walrus II

Le Walrus s'abime en mer lors de son amerrissage ...
Pas de survivants ...
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Keyan Farlander
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mer 16 Sep - 19:10

Message à tous :

"23H
Pour mémoire /rappel, le Bismarck et Prinz Eugen ont été rejoints par 8 navires qui sont sortis de Brest : les Scharnhorst et Gneisenau accompagnés par six destroyers.

Dans l'engagement opposant le Rodney, Renown, Sheffield et huit destroyers à la flotte allemande, tous les navires anglais ont été détruits, mais le Bismarck a été endommagé par des obus de 406 du Rodney et a encaissé quatre torpilles qui ont détruit le système anti-torpilles sur son flanc tribord (droit, pour les marins d'eau douce). Le Gneisenau a encaissé trois torpilles, toujours sur le même flanc droit.

A l'heure actuelle, les navires de ligne allemands naviguent en colonne : Prinz Eugen, Bismarck, Scharnhorst et Gneisenau, avec trois destroyers sur chaque flanc.

Je vois maintenant deux possibilités : soit le Victorious lance à l'aube un raid avec ses 9 Swordfish et ses 6 Fulmar, appareils que je peux recueillir s'ils n'ont pas suffisamment de portée, soit on se regroupe et on retente la même opération que lors de la soirée dernière après regroupement de tous les navires restants.

Dans le premier cas, il est fort probable que les Allemands forment le cercle comme les colons américains attaqués par les Indiens et que le raid se fasse détruire par la FlaK. il est aussi probable que dès l'aube, la Luftwaffe se mette à la recherche du porte-avions qui a osé rayer la peinture de leur précieux Bismarck, et donc invalide cette possibilité.

Dans le deuxième cas, vous affronterez la flotte allemande au maximum de vos capacités avec l'appui au complet du groupe aérien du Victorious, mais vous serez toujours en infériorité numérique et la Luftwaffe pourra intervenir avec plus de moyens...

Quoi qu'il en soit :
a) envoyez moi vos positions pour minuit, que je sache ce qui est réalisable avec la météo,
b) dites-moi quelle possibilité aurait votre préférence, que je sache quelle distance mettre entre les navires allemands et moi (et accessoirement éviter les représailles de la Luftwaffe)"

On envoie ça avec ma position, ainsi que la dernière position des Allemands.

Et pour le reste, on continue selon les mêmes caps et vitesse...
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mer 16 Sep - 19:27

Ceci dit, je comprends que Cat ne soit pas chaud-chaud... il vient pour jouer les avions, je l'envoie à perpette entre Islande et Shetlands, et quand il pourrait se rendre utile, je soumets un plan qui revient à dire "j'ai plus d'avions, refile moi les tiens !"

C'est certes le réflexe qu'a tout grand frère qui se respecte tongue

(néanmoins, je sens qu'en cours de matinée, les Fulmars seraient bien utiles)
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Jeu 17 Sep - 11:00

0H00: message de Polak

"Envoyer l'aviation dès les premières lueurs de l'aube pourrait être tentant pour bénéficier de la surprise, mais je crains que l'escorte leur fasse du mal.
Si il ne peuvent dépasser les 7 noeuds, autant rassembler nos forces pour d'abord harceler et distraire leurs DD, pour que l'aviation fasse son effet.
Le temps joue pour nous au vue de cette faible vitesse et la cote française est encore bien loin pour que la couverture aérienne de la Luftwaffe soit optimale


en revanche, si ils peuvent accélérer, abattons notre dernière carte de l'attaque aéronavale.
J'enrage d'être trop loin pour apporter un soutien rapide.
J'envoie mes positions à minuit comme demandé. Suivant nos positions respectives, je verrai qui rejoindre en premier."
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Jeu 17 Sep - 18:37

0H00: Météo

Le 27 mai: jour à 6h00 nuit à 21h00

Mer force 3. vent sud-ouest.

Visibilité 20 % la nuit et 80 % le jour.

20% de couverture nuageuse

Plafond (1000m)

Prévisions pour le 28 mai:

Pas de changements.
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Jeu 17 Sep - 18:48

0H03: Message de Polak

Il donne sa position.

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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 18 Sep - 17:16

La mer est force 3 , vous n'avez plus de limite de vitesse Wink
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 18 Sep - 19:01

0H30: Message de Cat Lord

Regroupons nos forces, puis envoyons notre deuxième Task Force en attaque. Il nous reste le KGV ! Les avions iront en seconde vague. Pas la peine de les laisser se faire hacher par la DCA tout seuls
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 18 Sep - 19:53

Va pour le regroupement alors : vox populi, vox dei !

On vire... hum... ça lui aurait arraché la langue au chat de me donner sa position ?

Bon, on vire provisoirement au 335, vitesse max (soit 31 nœuds).

Message à tous
"Motion regroupement adoptée"

Message à Cat
"Où est KGV, the world wonders" (enfin, surtout moi !)
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 25 Sep - 9:22

0H36: Les positions donnés par Cat Lord. (à 0h00)

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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 25 Sep - 11:39

0h39: Message de Polak

"Mes CA vont rejoindre la Home Fleet"
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Dim 27 Sep - 12:57

OK.

Cap plein nord, toujours à pleine vitesse.

Message à tous :
"OK. Renvoyez positions à 6h"

Et donc, sauf changements, repos bien mérité pour tout le monde jusque demain 6h... Sleep
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Jeu 1 Oct - 17:29

6H00: ta position

J'ai indiqué la dernière position connue de Bismarck.

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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 2 Oct - 10:00

OK.

On vire au 135, vitesse 20 nœuds, et on envoie notre position à tous...
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Lun 5 Oct - 13:42

ok
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 6 Oct - 8:48

6H06: Message de Polak

"Voulez-vous le soutien du Norfolk ?"


Dernière édition par chewyy le Mar 6 Oct - 23:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 6 Oct - 17:32

6H06: Message de Polak

"Nflk-140°-32 N"
Sflk-135°-32 N. Demandons vos positions".


Dernière édition par chewyy le Mar 6 Oct - 23:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 6 Oct - 22:59

Réponse à Polak : "rejoignez KGV plutôt"
et on renvoie la position

(c'est sûr qu'on a dû beaucoup bouger en 33mn Razz )
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mar 6 Oct - 23:56

oups c'est 6h06
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mer 7 Oct - 9:39

6H12: Message de Nabulio

"HF: 53.1069 -17.6975"
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mer 7 Oct - 16:28

6H54: Message de Cat Lord

Il envoi sa position et celle de la TF du supposé Bismarck (10 navires).

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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Mer 7 Oct - 21:59

Flûte, je suis remonté trop au nord...

Message pour l a Home Fleet
"Bien joué"

Et on accélère à 31 noeuds...
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 9 Oct - 9:41

Un message plus long...

"Suite à la reconnaissance du Victorious qui a permis de remettre un oeil sur le flotte allemande, on peut déjà déduire que les réparations de fortune de la nuit ne lui ont pas permis de reprendre de la vitesse, c'est déjà un bon point...

Voici ce que je propose : on va refaire le match de la veille au soir, mais en moins crispé...

Nous avons encore la Home Fleet intacte, les croiseurs Norfolk et Suffolk qui arrivent, tandis que mon Ark Royal est toujours accompagné de deux destroyers. Nous avons donc un avantage certain en terme de vitesse, et, je l'espère, toute la journée avant d'être importunés par quelque chose de plus menaçant que des Fw-200. Lesdits Fw-200 sont d'ailleurs sans doute en maraude autour des Allemands, la probabilité d'une surprise tactique est presque nulle. Essayez néanmoins de ne pas vous faire repérer...

Il faut donc faire deux TFs : l'une avec les CVs accompagnés de deux DDs (appelons le CVBG), qui resteront à une bonne distance (disons 60 milles), tandis que le reste des navires de surface (dénommé SAG) ira défier le monstre...
(Note pour Cat : une fois qu'on sera un peu plus proches, je peux te transférer mes quatre pauvres Swordfish survivants, ça rajoutera un peu de poids à ton punch).

Afin d'espérer limiter le massacre qu'infligerait la Flak des navires massés, il me semble nécessaire que le SAG engage en premier l'ennemi, dans l'espoir de lui faire quitter sa formation actuelle d'escorte (ils sont probablement déployés en anneau à courte distance autour du Bismarck, à confirmer par les recos). Si l'ennemi se déploie en ligne, la tâche sera facilitée pour nos Swordfish.

Quelques recommandations pour le SAG : vous avez des Walrus, servez vous en pour régler le tir à portée extrême, l'ennemi fera probablement de même avec ses Arados (j'espère ne pas déclencher de syndrome post-traumatique chez Cat en les évoquant)
Les Scharnhorst, Gneisenau et Prinz Eugen ont un sacré punch (et je ne parle pas du Bismarck), je suggère donc de déployer les DDs en écran entre les Allemands et vous, de manière à dresser rapidement un écran de fumée si ça sent le roussi.
Gardez une vitesse élevée, zigzaguez, faites des manœuvres évasives, réduisez la distance pour augmenter les chances de toucher et couvrir les DDs lors de leurs attaques à la torpille.

Le Norfolk et le Suffolk peuvent-ils rejoindre la Home Fleet en temps utile ? (de préférence avant 14h ?)

Les avions du Victorious devront garder un œil sur les allemands, tout en conservant la possibilité d'effectuer une ou deux missions d'assaut. Ceci dit, ils vont à 7 nœuds, on n'est pas obligés de les surveiller comme le lait sur le feu. Et lorsque le SAG sera constitué et partira à l'assaut, ils peuvent utiliser leurs Walrus...

Pour le moment je fais route à 31 noeuds pour rejoindre la Home Fleet"
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MessageSujet: Re: Passerelle de Keyan Farlander   Ven 9 Oct - 11:55

ok
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