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 Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz

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chewyy
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MessageSujet: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 4 Sep - 19:02

blabla
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 19:55

Keyan Farlander a écrit:
chewyy a écrit:
vous êtes cap au 270° vitesse 18n.


Les écarts entre les navires :
0.5mn entre les unités lourdes
1mn entre le GK et le malaya
0.5mn entre les DD

Et qui commande quoi :

- Commandant du groupe de 3 DDs (Zulu, Legion, Piorun) : Attila
[/quote]
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 19:57

ZULU
classe/type/taille: Tribal/ destroyer (C)
vitesse: 34n
protection: flancs: 0 cm pont: 0 cm
artillerie principale:
4 tourelles doubles MK XII de 4,7inch/45, 2 avant et 2 arrière

Torpilles:
1 lance-torpille quadruple (arc de tir tribord et bâbord), torpille type MK IX

défense AA:
4 tourelles double MK XII
1 pièce quadruple MKVII de 2Pdr
2 pièces quadruple MK III cal .50

grenades asw
30 grenades MK VII
lanceurs: 1 rail et deux K-gun

senseurs:
1 sonar type 128 actif portée 1mn, passif portée 2.25mn

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 20:00

LEGION
classe/type/taille: L-class/ destroyer (C)
vitesse: 36n
protection: flancs: 0 cm pont: 0 cm
artillerie principale:
3 tourelles doubles MK XI de 4,7inch/50, 2 avant et 1 arrière
1 tourelle simple MK V de 4inch arc tribord et babord

Torpilles:
2 lance-torpille quadruple (arc de tir tribord et bâbord), torpille type MK IX

défense AA:
3 tourelles double MK XI
1 tourelle simple MK V
1 pièce quadruple MKVII de 2Pdr
5 pièces de 20mm

grenades asw
36 grenades MK VII
lanceurs: 2 rail et 8 K-gun

senseurs:
1 sonar type 128 actif portée 1mn, passif portée 2.25mn

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 20:01

PIORUN (pologne)
classe/type/taille: classe N/ destroyer (C)
vitesse: 36n
protection: flancs: 0 cm pont: 0 cm
artillerie principale:
3 tourelles doubles MK XII de 4,7inch/45, 2 avant et 1 arrière

Torpilles:
2 lance-torpille quintuple (arc de tir tribord et bâbord), torpille type MK IX

défense AA:
3 tourelles double MK XII
1 pièce quadruple MKVII de 2Pdr
2 pièces quadruple MK III cal .50

grenades asw
41 grenades MK VII
lanceurs: 3 rail et 8 K-gun

senseurs:
1 sonar type 128 actif portée 1mn, passif portée 2.25mn

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 20:06

Keyan Farlander a écrit:
chewyy a écrit:
15h40, le 13 novembre 1941, 16 mn à l'est de Gibraltar (30km)

Commencée le 10 novembre, l'opération "perpetual" menée par la force "H" du vice-amiral James Somerville consistant à renforcer les forces aérienne de l'ile de Malte par l'acheminement de 37 Spitfire (transportés par l'Argus), s'était déroulée avec succès (34 spitfire étaient arrivés à bon port).

Sur le chemin du retour vers sa base, l'amiral Somerville décide d'ordonner un exercice pour l'ensemble de la flotte juste avant d'arriver à Gibraltar en soirée. Le Malaya et les destroyers s'exerceront au tirs et l'ark royal aux opérations de catapultages et d'atterrissages.

l'Ark Royal vient de catapulter 6 Swordfish (avec 2 grenades) et 2 fulmar. Sur le pont d'envol 6 swordfish viennent d'atterrir.

chewyy a écrit:
météo:

visibilité 100% beau temps, soleil brillant et haut dans le ciel
vent de 12knots venant du 290°
état de la mer 2
couverture nuageuse 25% quelques petit cirrus.


But de la mission :
L'Ark Royal doit faire 12 décollages et 12 atterrissages avant 16h30.

Soit 15mn de préparation, 6mn de décollage et 12+D6/2 mn d'atterrissage (soit 15mn max)...


Keyan Farlander a écrit:
Parce que tout va encore mieux en le disant, j'expose mon plan machiavélique et imbattable qui va couler à la première occasion. geek

15h40 : Les DDs ralentissent à 8 nœuds et virent au 258. Les CVs et le Malaya ralentissent eux à 15 nœuds et virent au 225 (ou prennent le cap 225 à 20 nœuds tout en faisant des manœuvres évasives - pénalité de vitesse de 25%). Les DDs Legion, Laforey, Piorun et Isaac Swers adoptent une formation plus large de manière à couvrir plus d'espace avec leur sonar passif. Les classe Tribal restent groupés et continuent à "pinguer" avec leurs sonars actifs.

15h46 : Alors les DDs ne changent pas de cap ni de vitesse, les CVs et le Malaya virent au 315 à 15 noeuds (ou, encore, au 315 à 20 noeuds avec des manœuvres évasives...)

15h49 : Les unités lourdes reprennent le cap 225 (à 15 noeuds ou à 20 nœuds s'ils font des manoeuvres évasives ou pas) ; les DDs continuent.

15h52 : Les DDs se rapprochent de manière à reprendre la formation "opérations aériennes", et virent au 290.

15h55 : Les CVs virent au 290 et ralentissent à 8 noeuds. Le Malaya vire au 335 à 15 noeuds (ou à 20 noeuds s'il fait des manœuvres évasives.. ah, tu avais compris, Oaken ? Razz ) Avec un peu de chance, les DDs auront repris la formation.

15h58 : début des opération de catapultage des 12 avions en configuration légère (i.e. Swordfish sans torpilles ni bombes et encore moins grenades, et Fulmar). Le Malaya vire au 245.

16h04 : fin des opérations de catapultage ; le Malaya vire au 335 pour nous rejoindre.

16h07 : les DDs virent au 258. Les CVs et le Malaya virent au 225 à 15 noeuds (ou à 20 noeuds...)

16h10 : les DDs virent au 290 et accélèrent à 18 noeuds.

16h13 : Les CVs et le Malaya virent au 290 à 18 noeuds, début des opérations d'appontage.

16h28 : fin des opérations d'appontage.

16h31 : les DDs ralentissent à 8 nœuds et virent au 258, les CVs et le Malaya virent au 225 à 15 ou 20 nœuds (toujours pareil...)

16h37 : Alors les DDs ne changent pas de cap ni de vitesse, les CVs et le Malaya virent au 315 à 15 noeuds (ou, encore, au 315 à 20 noeuds avec des manœuvres évasives...)

16h40 : Les unités lourdes reprennent le cap 225 (à 15 noeuds ou à 20 nœuds s'ils font des manoeuvres évasives ou pas) ; les DDs continuent.

16h46 : Alors les DDs ne changent pas de cap ni de vitesse, les CVs et le Malaya virent au 315 à 15 noeuds (ou, encore, au 315 à 20 noeuds avec des manœuvres évasives...)

...etc... jusque le coucher du soleil, que vous en ayiez marre, ou qu'on arrive au port (à ce train, on est pas arrivés !) geek


Dernière édition par Attila Bulgroz le Jeu 18 Sep - 20:08, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 20:07

Keyan Farlander a écrit:
En cas d'impondérable imprévu :

- attaque aérienne : vitesse 20 nœuds, manœuvres évasives pour tout le monde. Autant que possible, les DDs se rapprochent des bâtiments lourds pour former des barrages de DCA et profiter de la puissance de tir du Malaya (qui lui, essaiera de ne pas dégommer ses petits copains drunken ). Avec un peu de chance, l'Ark Royal aura des chasseurs prêts et les enverra ; il faudra alors virer au 290.

- rencontre avec une escadre ennemie : Les CVs se barrent à vitesse max, préparent leurs avions et se lancent à la curée pendant que les DDs et le Malaya vont faire mumuse avec leurs (gros) canons elephant

- rencontre avec un sous-marin : en cas de détection, le DD le plus proche ayant la cible en avant de lui remonte le relèvement et grenade. Les batîments lourds, voyant le DD changer de cap passent à vitesse max, ziagzaguent et font des manœuvres évasives. Et prient... pale
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 20:17

15h40

Mouvement :
Le Zulu, le Legion et le Piorun passent à 8 nœuds cap 258.
Le Legion et le Piorun s'écartent de leur voisins jusqu'à 1mn d'espace entre chaque navire.
Le Zulu reste à 0,5 mn du Gurkha

Tirs :
Néant

Autres :
Tous les équipages en alerte : exercice.

Legion et Piorun : sonar passif on, sonar actif off
Zulu : sonars actif et passif on



ORDRES DEFINITIFS



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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 21:25

tu en a qu'un de sonar donc c'est ou ON ou OFF Wink
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 18 Sep - 23:25

chewyy a écrit:
tu en a qu'un de sonar donc c'est ou ON ou OFF Wink
Alors je suis les ordres : Zulu, sonar passif off.
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Sam 20 Sep - 14:52

15h43:

RAS.

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mar 23 Sep - 11:48

tu peux redonner tes ordres SVP
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mar 23 Sep - 18:08

15h43

Mouvement :
Le Zulu 8 noeuds cap 258
le Legion 10 noeuds cap 256
le Piorun 10 nœuds cap 254.

Vérifier que les "gros" ne nous rentrent pas dedans : si danger, passer au cap 270 pour le Piorun et le Legio vitesse 14 noeuds

Tirs :
Néant

Autres :
Tous les équipages en alerte : exercice.
Vigies sur tous les bateaux en recherche avions et périscope (ça sert sans doute à rien mais ça fait RP Very Happy )

Legion et Piorun : sonar passif on
Zulu : sonars actif on



ORDRES DEFINITIFS



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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mar 23 Sep - 22:18

15h46:

RAS.

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mer 24 Sep - 21:43

15h46

Mouvement :
Note : chewy sur la carte les ordres précédents ne paraissent pas être respectés, les navires restant dans une trajectoire strictement parallèle : tu confirmes ?
Le Zulu 8 noeuds cap 258
le Legion 12 noeuds cap 256
le Piorun 12 nœuds cap 254.

Toujours vérifier que les "gros" ne nous rentrent pas dedans : si danger, passer manoeuvre d'évitement au choix du pacha de chaque bâtiment, pour le Piorun et le Legio vitesse 18 noeuds

Tirs :
Néant

Autres :
Tous les équipages en alerte : exercice.
Vigies sur tous les bateaux en recherche avions et périscope (ça sert sans doute à rien mais ça fait RP Very Happy )

Legion et Piorun : sonar passif on
Zulu : sonars actif on



ORDRES NON DEFINITIFS



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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mer 24 Sep - 21:55

Citation :
Note : chewy sur la carte les ordres précédents ne paraissent pas être respectés, les navires restant dans une trajectoire strictement parallèle : tu confirmes ?

les vitesses sont lentes et la différence de cap et de quelques degrés ça se voit pas trop encore (en plus curvimètre il est pas super précis niveau cap).
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mer 24 Sep - 22:47

chewyy a écrit:
15h46:

RAS.

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mer 24 Sep - 23:47

toute les trajectoires ne sont pas parallèles Wink
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Jeu 25 Sep - 10:17

OK, merci

15h46

Mouvement :

Le Zulu 8 noeuds cap 258
le Legion 8 noeuds cap 255
le Piorun 8 nœuds cap 252.

Toujours vérifier que les "gros" ne nous rentrent pas dedans : si danger, passer manoeuvre d'évitement au choix du pacha de chaque bâtiment, pour le Piorun et le Legio

Tirs :
Néant

Autres :
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Legion et Piorun : sonar passif on
Zulu : sonars actif on



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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Dim 28 Sep - 15:14

15H49:

- explosion du destroyer HMS Sikh !!

- RAS au sonar
- un navire non identifié repéré à 16mn environ au sud-sud-ouest.



message:
de l'amiral Farlander à 15H46
"VIR CAP 180 VIT 15 PDT 9MIN"
et " SUB REPERE 3MN 270 LAFOREY"
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mar 30 Sep - 9:10

Je te fais ça ce soir....
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Mer 1 Oct - 20:51

15h49

Mouvement :

Le Zulu 18 noeuds cap 225
le Legion 25 noeuds cap 170
le Piorun 30 nœuds cap 145.

Toujours vérifier que les "gros" ne nous rentrent pas dedans : si danger, passer manoeuvre d'évitement au choix du pacha de chaque bâtiment, pour le Piorun et le Legio

Tirs :
Néant

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Legion et Piorun et Zulu : sonar actif on




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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Sam 4 Oct - 15:58

15H52:

- rien au sonar
- grenadage du Laforey
- navire inconnu au sud-sud-ouest à 14mn environ (vit 13n)

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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Sam 4 Oct - 18:19

Je ne veux pas faire mon chieur mais tu n'aurais pas par hasard inversé les vitesses du Piorun et du Zulu ?
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MessageSujet: Re: Passerelle du Capitaine Attila Bulgroz   Sam 4 Oct - 21:41

il est pas à 30n le piorun il fais un plus gros virage il s'est pris des malus pour le virage il dois être à 16n là je crois
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